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相比于普通开放式指数基金，场内ETF采用一篮子股票的形式，接近满仓，能较为精准的跟踪指数，并且场内能盘中交易，更为灵活。所以，在选择指数基金时，可优选考虑场内的ETF。2月25日A股市场再迎全线暴涨行情，中证500指数单日涨幅5.59%，跟踪该指数的南方中证500ETF基金（以下称南方中证500ETF）获得了巨额成交，单日成交额达31.6亿元，创下该产品年内成交额的新高，同时规模也创下了新高，达439亿元。

辛苦没有换来想象中的收获，视频播放量寥寥无几，粉丝增长也是个位数，吉吉等人都没有收入。有人放弃，吉吉选择了坚持，原因是“不知道能去干些什么”。想不出好点子心态接近崩溃约莫半年后，快手向部分用户开通了直播权限，可以通过直播获得粉丝打赏，吉吉等人才慢慢开始有了收入。

在这种背景下，跟踪中证500的相关基金值得投资者关注。为满足机构和个人多样化的投资需求，南方基金为大部分ETF都配备了场外联接基金，并设置A、C类份额，实现差异化费率结构，方便配置、交易型投资者选择。投资者可以通过场内和场外两种方式参与。开通证券交易账户，可在场内参与南方中证500 ETF基金（代码：510500）交易，交易规则同股票。无证券账户的投资者，也可以在场外的南方基金APP直销平台、银行、券商及第三方代销平台购买其联接基金（A类160119 、C类004348）进行布局，100元起购。

生活中，花样翻新的电信网络诈骗令人防不胜防。来自官方的统计数据显示，重拳打击下，电信网络诈骗发案率正迎来拐点。公安部刑事侦查局副局长姜国利在论坛致辞中说，今年以来，公安机关共抓获电信网络新型违法犯罪嫌疑人4万名，破获案件4.4万起，同比上升47.8%和6.6%，为公众避免经济损失112亿元。

在销量目标上，根据网传消息蔚来汽车今年的目标是3万辆，而云度的销量目标则为3.5万辆。值得注意的是，到2017年底，云度π1因地标审批延期和产能等问题共销售了2400多辆，仅完成了去年1万辆销量目标的24%。而回顾2017年，只有9家车企的新能源汽车销量超过了3万辆，且均为传统车企。后续造车新势力想要抢占市场份额完成销量目标，不得不面对传统车企群狼环伺的局面。

事实上在全球最大的30家航司中，已有20家实施了经济舱分级的“品牌运价”体系，亚太区的澳航、国泰和新航3家航司也已实施，国内则是东航第一家“吃了螃蟹”。为什么要做这样的改变？首先是细分旅客。航空公司传统的收益管理是以购票时间来区分旅客，不同时间购买经济舱的旅客付出的票价不同，而“品牌运价“则可以利用服务对旅客进行细分。比如不需要行李托运、不需要吃饭、可以最后一组登机的旅客，就买更便宜的“基础经济舱”；有消费能力，需要更多服务的旅客，就可以买 “标准经济舱”，甚至更贵的“超级经济舱”，从而以个性化的服务精准满足不同旅客的需求。