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▲戴斯空军基地内的24架C-130运输机正在准备起飞。空军认为，要想更好地利用和保护美国的太空资产，提高美军在太空的作战能力，推动美国的军民融合（比如依靠军方有价值的情报对抗自然灾害等），都面临着一个现实问题，也就是如何提高美国太空资产的运营效率，这一点很重要，就是保持以及提高不同部门之间协调甚至是相互“补台”的能力。空军认为，建立太空军的过程，尤其需要考虑到这些因素。

年轻的卡车司机贾志刚喜欢玩“吞食鱼”这款游戏。游戏里的逻辑是大鱼吃小鱼，他说，在公路上，食物链正好相反。尽管他的卡车和他的名字一样硬朗结实，十三四米长、3米高的身子，在任何一条公路上都是绝对“大块头”的存在，但他自嘲卡车司机有时候是“唐僧肉”，偷油贼、碰瓷的、装卸工、修理工、货主，谁都想来啃上两口。

十几年过去，贾志刚车上承载的货物变了又变。他有自己理解经济和社会的方式，车厢里的货物、汽车里程表的数字、行车记录仪里的路线，正是他感知外界的“温度计”。煤炭业“黄金十年”时，卡车的轮胎永远沾满了泥巴。通往煤矿的路都是土路，有时候过几天就变了道。因为挖掘速度很快，“一层层往下挖，挖完了再重新开一条路”。也因为时常改道，矿里从不修柏油路。只是苦了这些卡车司机，内蒙古的天变得“贼快”，司机潘大伟记得，有时候云刚飘过来，雨就往下砸，土路变成了泥巴路，车子打滑。几十上百辆卡车就排着队等天晴，场面颇为壮观。

古吉拉特邦、阿萨姆邦和那加兰邦也遭暴雨袭击，遇难者人数分别为52人、45人、8人。消息称，暴雨引发的事故造成7个邦共约250人受伤。还有超过30人失踪。目前，印度陆海空军、海岸警卫队和国家灾害应对部队（NDRF）正在开展联合行动，救援公民并消除该国各地季风阵雨的后果。

“以儿童急性淋巴白血病为例，若放弃治疗，95%以上的患者会在6-8个月内死亡。”据马军统计，在2000年之前，在50%以上放弃治疗的患者中，684人中只有1例靠便宜的药物维持了生命。儿童白血病病例并非极少数。据卫健委统计数据显示，我国15岁以下儿童白血病发病率约为十万分之四至十万分之五，如果扩大至18岁以下，每年新发患儿1.5万人左右，白血病在各类儿童肿瘤中发病率居首。

太空军的组建可能有两种模式，一是陆军航空队脱离陆军，二是参照陆战队与海军之间分立而不离的状态。无论哪种模式，都会带来新的“争食”问题。美国整体军事能力建设所需的不同军种间的协同能力，也很可能在新军种出现的转变期变得更为复杂。现在，美国国内对于是否有必要组建太空军依然存在很大争议，但特朗普命令既出，五角大楼和空军的左右为难显然已是雪上加霜。